[Все] [А] [Б] [В] [Г] [Д] [Е] [Ж] [З] [И] [Й] [К] [Л] [М] [Н] [О] [П] [Р] [С] [Т] [У] [Ф] [Х] [Ц] [Ч] [Ш] [Щ] [Э] [Ю] [Я] [Прочее] | [Рекомендации сообщества] [Книжный торрент] |
Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС (fb2)
П. Н. Сергеев Альманах «Война в воздухе»Военное дело, военная техника и вооружение, История, Транспорт и авиация

Добавлена: 14.09.2013

Аннотация
В 1950 г., руководством ОКБ А.Н. Туполева перед бригадой проектов, была поставлена задача выбрать такие значения площади крыла, массы самолета и тяги двигателей, при которых самолет имел бы следующие летные и тактические данные: бомбовая нагрузка -нормальная – 6000 кг максимальная – 12 000 кг; вооружение – по проекту самолета «86»; экипаж – шесть человек; максимальная скорость на уровне земли – 950 км/ч; практический потолок – 12 000 -13 000 м; дальность полета с нормальной бомбовой нагрузкой – 7500 км; разбег без ускорителей – 1800 м: разбег с ускорителем – 1000 м; пробег – 900 м; время набора 10 000 м – 23 мин. Работы по проекту получили по ОКБ шифр «494» (четвертый проект 1949 г.). Именно с этого проекта начинается та прямая, которая и привела к созданию опытного самолета «88». а затем серийного Ту-16.
Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
Оглавление |
Последние комментарии
2 минуты 12 секунд назад
2 минуты 18 секунд назад
2 минуты 31 секунда назад
3 минуты 6 секунд назад
5 минут 22 секунды назад
8 минут 34 секунды назад
10 минут 54 секунды назад
12 минут 22 секунды назад
12 минут 45 секунд назад
14 минут 40 секунд назад